一輛普通家用轎車上所用的傳感器有百余種之多，而豪華轎車上所用的傳感器數(shù)量有二百余種，顯示儀表可多達(dá)數(shù)十臺(tái)，僅發(fā)動(dòng)機(jī)上就有很多種，如溫度傳感器、壓力傳感器、旋轉(zhuǎn)傳感器、流量傳感器、位置傳感器、濃度傳感器、爆震傳感器等。在汽車輪胎內(nèi)嵌入微型傳感器將壓力傳感器和微型溫度傳感器集成在一起，同時(shí)測(cè)出壓力和溫度。微型傳感器可以保證輪胎適當(dāng)充氣，避免充氣過量或不足，從而可節(jié)約10%的燃油：再如，汽車上的雨量傳感器隱藏在前擋風(fēng)玻璃后面，它能根據(jù)落在玻璃上雨水量的大小來調(diào)整雨刷的動(dòng)作，因而大大減少了開車人的煩惱。

　　傳感器的應(yīng)用技術(shù)在發(fā)展經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步方面起著非常重要的作用。顯然，系統(tǒng)自動(dòng)化程度越高，對(duì)傳感器的依賴性就越大。傳感器對(duì)系統(tǒng)的功能起決定性的作用，

　　它的發(fā)展水平、生產(chǎn)能力和應(yīng)用領(lǐng)域已成為一個(gè)國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步的重要標(biāo)志，如果沒有傳感器對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確、可靠地采集、檢測(cè)，那么系統(tǒng)信息的轉(zhuǎn)換、處理、傳輸和顯示，仍至對(duì)祜摔制對(duì)象的粹制都將失去意義。